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    液压拉马|拔轮器液压拉马|拔轮器

    分体式拉马

    分体式拉马

    ?#24359;?#24037;作原理 

    DYF系列分体式液压拔轮器是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。

    二、应用范围

    液压拔轮器是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。

    三、技术参数:

    规 格 型 号

    SL-DYF-5

    SL-DYF-10

    SL-DYF-20

    SL-DYF-30

    SL-DYF-50

    最大工作拉力(T)

    5

    10

    16

    25

    45

    单次工作行程(mm)

    60

    60

    60

    60

    100

    三爪调节范围(mm)

    50-200

    50-250

    100-350

    150-450

    200-500

    工作压力Mpa

    40

    63

    63

    63

    70

    四、使用方法与注意事项

    1、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。

    2、?#21387;?#29226;座调整到爪钩抓住所拉物体。

    3、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。

    4、液压拉马的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,?#27893;?#26377;拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复1、2、3步骤拉出为止。

    5、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。

    6、使?#20204;?#24212;根据被拉物体的外径,拉距?#26696;?#36733;力,选择相应吨位的液压拉马,切忌超载使用,避免损坏。

    7、本液压拉马在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。

    8、为防?#38057;?#36733;引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拉马

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